Un importante cliente multinacional buscaba una solución más eficaz para evitar la aparición de corrosión en sus alambres de acero durante el almacenamiento y el transporte. El principal reto de su aplicación residía en la necesidad de recubrir más de 20 alambres de acero diferentes a distintas velocidades con una sola solución. Para cumplir estos requisitos, el cliente había optado por un sistema con boquillas de atomización de aire. La aplicación adecuada del lubricante se garantizaba haciendo que las boquillas "sobreactuaran" pero, lamentablemente, esto provocaba la formación de niebla. Esta neblina se solucionó entonces con filtros de aire. Pero, debido a la excesiva cantidad de neblina, éstos tenían que cambiarse cada semana. Toda esta configuración suponía para el cliente un tiempo y unos costes de mantenimiento innecesarios. Para encontrar una solución más eficaz y sostenible, se planteó el sistema de lubricación térmica AutoJet.
Sistema de lubricación térmica AutoJet
Después de discutir las condiciones con nuestros ingenieros de ventas, el cliente acordó un sistema AutoJet® estándar calentado. Para garantizar que los alambres de acero se recubrieran correctamente, instalamos un cabezal PulsaJet® cerrado con un controlador multicanal AutoJet® 2008+. Esta configuración ofrece un control total sobre un gran conjunto de boquillas. También permite al cliente seleccionar qué boquillas deben pulverizar en cada momento. Las boquillas PulsaJet® pueden manejar fácilmente la frecuencia de pulverización solicitada, por pequeña que sea, gracias a su tecnología de control de pulverización de precisión (PSC).
En conjunto, el sistema AutoJet® permite la aplicación más eficiente del lubricante con un desperdicio o nebulización mínimos
Resultado
Las pruebas exhaustivas demostraron que el sistema de lubricación térmica AutoJet funcionaba exactamente como lo requería el cliente. De hecho, estaban tan satisfechos que decidieron implantar la solución en varias plantas de todo el mundo.
Al igual que con la solución anterior, los alambres de acero están recubiertos de manera uniforme para que no se produzca corrosión durante el almacenamiento. En el pasado, esto habría significado que tendrían que soportar problemas de niebla, limpieza excesiva, costes innecesarios y condiciones de trabajo inseguras.
Con la solución de Spraying Systems, el resultado es el mismo, pero no hay ninguna de las desventajas.
La nebulización se limita ahora a un mínimo absoluto. Como resultado, ya no es necesario sustituir los filtros de aire semanalmente. Con la nueva configuración, los filtros de aire sólo deben sustituirse dos veces al año Este ahorro de tiempo y de piezas de recambio supone más de 50.000 euros al año por cada sistema sustituido. Además, el uso más eficiente del costoso lubricante limita el tiempo de limpieza y contribuye a los objetivos de sostenibilidad de nuestros clientes.