globe Menü Keresés
Esettanulmány

Az autógyártó vízködösítéssel csökkenti a hibákat és 300 000 eurót takarít meg


Auto manufacturing

23

Aug. 19



Egy autógyártónak RO/DI vízzel kellett permeteznie a személygépkocsik és teherautók padlólemezét, hogy megakadályozza a por felverődését a festési folyamat során. A víz kézzel, kézi szórópalackokkal történő felhordása nem volt egyenletes lefedettséget eredményezett, és néha por került a karosszéria külső felületére. Ez nem csak a festék tapadását akadályozta meg a felületen, hanem javítás céljából karosszériajavító műhelybe kellett szállítani. A vállalatnak olyan permetezési megoldásra volt szüksége, amely azonos mennyiségű vízzel következetesen és egyenletesen fedné le a padlólemezeket, és segítene csökkenteni a költséges utómunkálatokat.

AutoJet vízpárásító rendszer

Helyszíni tesztet végeztünk az AutoJet® E1850+ permetező rendszerrel, hogy bemutassuk a folyadékáramlás és a cseppméret szabályozását. Egy autóipari festőberendezések gyártójával együttműködve négy PulsaJet® AA10000JJAU légporlasztó, elektromosan működtetett szórófejeket szereltünk fel robotkarokra a gyártósor két oldalán. A karok az ablakokon keresztül léptek be a karosszériába, hogy a padlólemezeket permetezzék. Mivel a padló porának távol tartásához finom ködre volt szükség, a precíziós permetezésvezérlést (PSC ) alkalmazták az alacsony áramlási sebesség (4,9-7,6 liter/óra), valamint a levegő és a víz sebességének előállításához.

Az AutoJet vízködképző rendszer könnyen integrálható volt az OEM berendezésébe. Az együttműködés a fúvókák teljes, automatizált permetezésvezérlését biztosítja, és a víz pontos elhelyezését minimális pazarlással.

Eredmény

A legfontosabb, hogy az AutoJet E1850+ permetező rendszer segített az autógyártónak növelni a napi termelési sebességet. Emellett 90%-os csökkenést tapasztaltak a porral kapcsolatos költségeknél, és négy alkalmazottat át tudtak osztani más feladatokra. A festékre, RO/DI vízre és sűrített levegőre fordított erőforrásköltségek is jelentősen csökkentek. A nagyobb hatékonyság eredményeképpen a visszautasított karosszériák szállításának és átdolgozásának költségei minimálisra csökkentek.

Az OEM által biztosított teljes vízpárásító rendszer hatékonysága, beleértve az AutoJet rendszert és a PulsaJet szórófejeket, 300 000 euró megtakarítást eredményezett a vállalat számára, így a megtérülési idő kevesebb mint egy év volt.