Moottoriurheilun korkeimmassa luokassa on kyse tarkasta suunnittelusta ja suorituskyvystä. Kilpaillakseen korkeimmalla tasolla tiimit tekevät paljon työtä suunnitellakseen kilpailukykyisiä autoja. Mitään kuluja ei säästetä jokaisen osan ja suunnittelun yksityiskohdan testaamiseksi.
Tärkeä osa testausprosessia tapahtuu tuulitunnelissa. Siellä erikoistuneet insinöörit luovat uudelleen olosuhteet, joita voidaan odottaa kilpailun aikana. Mestaruudet on ratkaistu yhden sadekuuron takia, joten on tärkeää, että tiimeillä on luotettavaa tietoa auton käyttäytymisestä märissä olosuhteissa. Näiden olosuhteiden luomiseksi tiimi levitti glyseriiniliuosta rullaavalle tielle käsin kankaalla. Näin he voivat ennustaa renkaiden käyttäytymistä eri olosuhteissa. Valitettavasti manuaalinen levitys lisäsi huomattavasti virhemarginaalia ja haittasi testien toistettavuutta. Suurin ongelma löytyi kuitenkin prosessin kestosta. Nykyisten Formula 1 -sääntöjen mukaan tiimit voivat käyttää testaukseen vain rajoitetun ajan. Mitä tehokkaampi suunnitteluprosessin jokainen vaihe on, sitä parempi on lopputulos ja sitä suuremmat ovat mahdollisuudet saada aikaan se Graalin malja: mestaruuden voittanut auto.
AutoJet® E1850+ -järjestelmä, jossa on PulsaJet®-suuttimet
Yhteydenotto maailman johtavaan ruiskutustekniikan auktoriteettiin oli looginen askel kohti suorituskykyistä ratkaisua. Paikallinen Spraying Systems Co:n ruiskutusasiantuntija kutsuttiin keskustelemaan vaatimuksista. Yhdessä päädyimme lopulta AutoJet® E1850+ -ruiskutusjärjestelmään, joka on varustettu kahdella ilmasumuttimella varustetulla PulsaJet®-suuttimella optimaalisen tarkkuuden saavuttamiseksi.
Järjestelmä pystyy ruiskuttamaan tarkasti tarkan määrän glyseriiniä, joka tarvitaan jokaista testiä varten. Vielä tärkeämpää on kuitenkin se, että järjestelmä kirjaa prosessin automaattisesti ja auttaa rajoittamaan testausaikaa FIA:n määräysten mukaisesti.
Tulos
Hiljattain asennettu AutoJet® E1850+ -järjestelmä pystyy tarkemmin toistamaan olosuhteet, joita märkätestissä rullaavalla tiellä vaaditaan. Laadukkaammilla tiedoilla on suuri merkitys auton parantamisessa. Vielä tärkeämpää on, että Formula 1 -tiimi säästää useita minuutteja joka kerta, kun testi suoritetaan. Moottoriurheilussa, jossa jokainen sekunnin kymmenesosa on tärkeä, tämä on valtava säästö. Säästetty aika voidaan nyt käyttää muihin testeihin auton kilpailukyvyn parantamiseksi.