Cabine de test

Une cabine de test semi-fermée est disponible pour tester les pulvérisations qui pourraient générer une brume importante, ou pour une utilisation avec des produits de pulvérisation qui doivent être mondérément isolés. Le système n'est pas étanche à l'air, mais permet aux buses de fonctionner sans contaminer le laboratoire environnant.

Vue d'ensemble de la cabine de test
La cabine de test est équipée d'un système de ventilation de puissance industrielle. Il aspire l'air de l'intérieur de la chambre, fait passer l'air + le jet de pulvérisation à travers un filtre HEPA, et le renvoie à l'air ambiant. La cabine de test possède une traverse à trois axes intégrée et peut accueillir des dispositifs de test assez étendus. Cette cabine n'a pas d'indice de test officiel, mais fournit une méthode pour collecter et contenir les pulvérisations avec de nombreuses fines gouttelettes qui ne migreraient pas naturellement sur le sol et pourraient causer un "brouillard" dans la zone de pulvérisation.

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Avantages cabine de test

La cabine de test est une unité polyvalente offrant un large éventail de fonctionnalités avec peu de limitations. Les panneaux en plexiglas amovibles permettent de tester de grandes pulvérisations avec divers fluides. L'unité est idéale pour les pulvérisations sujettes à une brumisation excessive et tire l'air de la cabine uniformément vers le bas dans la prise du système d'évacuation, qui est située près du sol. Les fenêtres incorporées et la porte permettent une flexibilité dans le montage expérimental en permettant l'accès aux systèmes chauffés, aux pompes à haut débit, aux cuves d'agitation et aux autres systèmes nécessaires.

L'unité de test est construite en tenant compte des mesures et peut accueillir un interféromètre à effet Doppler de phase (PDI) et/ou des instruments de diffraction laser. Le positionnement des buses peut être soigneusement contrôlé grâce au système de contrôle de mouvement Yaskawa intégré à la cabine. Le système de déplacement programmable offre trois degrés de liberté et une précision de positionnement global au millimètre près.

Le filtre HEPA qui y est attaché possède un système de conduits sur mesure permettant d'utiliser soit le système d'évacuation intégré, qui enferme l'espace de test à l'intérieur de la cabine, soit des tuyaux de ventilation pour les applications isolées. Diverses particules de poussière et brouillards sont collectés par les filtres industriels, ou le flux d'air peut être redirigé vers l'extérieur pour être rejeté.

Exemples de tests test pour les clients

L'unité de confinement offre un lieu polyvalent pour les expériences nécessitant un espace renfermé des brouillards et des vapeurs. Vous trouverez ci-dessous deux exemples d'utilisation de la cabine de test.

  • Contrôle du brouillard
    Un client concerné par l’accumulation était intéressé par la mesure de la taille du motif, de la taille des gouttes et de la vitesse d'une buse SprayDry®. Les statistiques de pulvérisation ont été acquises en utilisant le mélange du client et un analyseur de particules à phase Doppler (PDPA) a été installé dans la cabine de test. La traverse à trois axes intégrés a permis un échantillonnage précis du jet de pulvérisation à plusieurs endroits pour le développement des caractéristiques générales du jet de pulvérisation. Le mélange liquide a été acheminé dans la cabine de test par une pompe à haute pression utilisant un système de vannes. Les mesures n'ont pas été entravées par la recirculation du brouillard, grâce au système de ventilation de l'unité

  • Isolement du produit
    Un client était en phase de validation du développement d'une bombe aérosol. Pour respecter la réglementation, les particules émises par le jet devaient être supérieures à une taille de particules fines spécifiée. Pour ce test, l'instrument de diffraction laser Sympatec a été placé dans la cabine de test. Un tuyau de ventilation a été acheminé en face du jet, en face de la section de test de Sympatec, et le débit de l'unité de filtration HEPA a été ajusté pour avoir un impact négligeable sur le motif du jet. Lors de l'acquisition d'un jet déclenché, le jet a été déplacé à travers la section de test Sympatec à l'aide d'une traverse construite sur mesure. Les caractéristiques du jet ont été rapidement et précisément recueillies pour le nombre d'échantillons de production et les conditions requises.

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