La classe la plus élevée du sport automobile repose sur la précision de l'ingénierie et des performances. Pour concourir au plus haut niveau, les équipes se donnent beaucoup de mal pour concevoir des voitures compétitives. Aucune dépense n'est épargnée pour tester chaque composant et chaque détail de la conception.
Une partie importante du processus de test se déroule dans la soufflerie. Des ingénieurs spécialisés y recréent les conditions auxquelles on peut s'attendre pendant une course. Des championnats ont été décidés par une seule averse, il est donc essentiel que les équipes disposent de données fiables sur le comportement de la voiture dans des conditions humides. Pour recréer ces conditions, l'équipe a appliqué une solution de glycérine sur la route roulante avec un chiffon à la main. De cette façon, ils peuvent prédire le comportement des pneus dans diverses conditions. Malheureusement, l'application manuelle a considérablement augmenté la marge d'erreur et entravé la répétabilité des tests. Le principal problème réside toutefois dans la durée de ce processus. Selon les règles actuelles de la Formule 1, les équipes ne peuvent consacrer qu'un temps limité aux essais. Plus chaque étape du processus de conception est efficace, meilleur sera le résultat final et plus grandes seront les chances d'obtenir le Saint Graal : une voiture qui remporte le championnat.
Système AutoJet® E1850+ avec buses PulsaJet®
Contacter l'autorité mondiale en matière de technologie de pulvérisation était une étape logique vers une solution performante. Notre spécialiste local de la pulvérisation Spraying Systems Co. a été invité à discuter des exigences. Ensemble, nous avons finalement opté pour un système de pulvérisation AutoJet® E1850+ équipé de 2 buses PulsaJet® à pulvérisation pneumatique pour une précision optimale.
Le système peut pulvériser avec précision la quantité exacte de glycérine nécessaire pour chaque test. Mais surtout, le système enregistre automatiquement le processus et permet de limiter la durée des tests afin de respecter la réglementation de la FIA.
Résultat
Le système AutoJet® E1850+ nouvellement installé peut reproduire avec plus de précision les conditions requises par l'essai sur route roulante par temps de pluie. Des données de meilleure qualité jouent un rôle important dans l'amélioration de la voiture. Plus important encore, l'équipe de Formule 1 gagne plusieurs minutes à chaque fois que le test est effectué. Dans le sport automobile, où chaque dixième de seconde compte, c'est un gain énorme. Le temps ainsi gagné peut désormais être consacré à d'autres tests pour améliorer la compétitivité de la voiture.