Detalių tiekėjas pjauna putplastį, kad sukurtų automobilių pramonei skirtas dalis. Kad ašmenys neužstrigtų, jie purškia ant medžiagos muilo pagrindu pagamintą pjovimo tepimo skystį.
Anksčiau jie naudojo elektromagnetinį vožtuvą procesui valdyti, įjungdami ir išjungdami purkštuką. Kai kurie labai storų putų gaminiai taip pat buvo padengiami ne tik purškiamuoju skysčiu, bet ir pjovimo tepimo skysčiu rankiniu būdu. Deja, pjovimo tepimo skystis buvo tepamas nenuosekliai; dažnai kildavo klijavimo problemų, susidarydavo daug putplasčio atliekų ir nukentėdavo gamybos laikas.
Geresnis būdas naudoti išpjaustymo tepalą
Dabar penkios automatinės "AutoJet®" sistemos pjaustymo tepalą tepimo skysčiu tepa ant putplasčio gabalėlių. Kiekvienoje sistemoje įrengtas AA250AUH elektra valdomas hidraulinis purkštuvas, kurį valdo " AutoJet E1850+" purškimo valdymo pultas. Tikslioji purškimo kontrolė (PSC ) užtikrina, kad tinkamas tepalo kiekis būtų užpurkštas ant putų, net kai keičiasi darbo sąlygos, pavyzdžiui, linijos greitis. "AutoJet E1850+" purškimo valdymo skydeliu galima įjungti ir išjungti purkštuką ir lengvai reguliuoti srauto greitį, kad būtų galima pritaikyti įvairias putų formas ir storį.
Naujojo išpjaustymo tepimo proceso rezultatas
Automatizuota "AutoJet" purškimo sistema iš esmės pagerino tepimo procesą. Dabar tepalas nuosekliai ir tolygiai tepamas tiesiai ant putų. Panaikintas rankinis tepalo tepimas, o tepalo sunaudojimas sumažėjo 50 %. Be to, 70 % sumažėjo putų brokas ir nebeliko techninės priežiūros laiko, reikalingo tepalo pertekliui valyti, todėl sumažėjo darbo sąnaudos ir padidėjo savaitinė gamyba. Automatizuotos purškiamo tepimo sistemos išlaidos atsipirko per mažiau nei šešis mėnesius, o per metus pavyko sutaupyti 30 000 EUR.