Coquizador
1. Aspersores de enfriamiento
Problema: Ralentizar la reacción de craqueo evitando la formación de coque en la línea aérea.
Buena práctica: Uso de boquillas de aspersión de cono lleno de máximo paso libre (MFP) FullJet® para inyectar gasóleo de coque en la T de salida del tambor para enfriar y ralentizar la reacción de craqueo. Las boquillas están disponibles con una amplia gama de ángulos de aspersión para garantizar el mantenimiento de una fina película de líquido en las paredes. Los conductos de flujo abiertos son resistentes al taponamiento y proporcionan una vida útil más larga antes de que sea necesario dar mantenimiento.
2. Antiespumante
Problema: Eliminación de la espuma.
Buena práctica: Las boquillas de aspersión de cono lleno de máximo paso libre (MFP) FullJet® presentan un diseño con vena patentado que proporciona el mayor paso libre de las boquillas de máximo paso libre para evitar obstrucciones gracias a una distribución uniforme de la aspersión. Las boquillas FullJet MFP proporcionan una cobertura excelente a presiones de funcionamiento más bajas.
3. Lavado con agua de la línea aérea
Problema: Disolver los depósitos de sal en la línea de vapor aérea.
Buena práctica: Uso de inyectores de aspersión a medida diseñados para las condiciones de funcionamiento de la línea de vapor aérea para garantizar un rendimiento óptimo. En lugar de utilizar la tasa de flujo y la caída de presión, utiliza la Dinámica Computacional de Fluidos (CFD) para determinar el tamaño ideal de las gotas, la cobertura y la ubicación de los puntos de inyección para mantener al menos un 25% de agua libre.
4. Aceite de lavado
Problema: Lavar y enfriar los vapores calientes que entran en el fraccionador desde los bidones de coque y eliminar el arrastre de aceite de lavado.
Buena práctica: Las boquillas de aspersión de cono lleno de máximo paso libre (MFP) FullJet® eliminan eficazmente el coque sin obstrucciones. El patrón de aspersión uniforme, formado por gotas grandes, garantiza un lavado y enfriamiento rápido y eficaz del gas.