globe Меню Поиск
Тематическое исследование

Компания Gnotec Sweden заключила крупный контракт благодаря более экологичной системе смазки катушек, которая экономит им более 100 000 евро в год


Gnotec Sweden lubrication for metal pressing

15

Июл 19



Gnotec, шведский производитель металлических компонентов, стремился заключить крупный контракт с ведущей автомобильной компанией. Для обеспечения этого контракта им необходимо было смазать металлическую катушку в соответствии с жесткими техническими требованиями перед штамповкой различных металлических компонентов на гидравлической автоматической прессовой линии. Это потребовало от Gnotec замены существующей системы смазки рулона, чтобы она могла одновременно работать с двумя различными жидкостями/вязкостями. Смазка металлической катушки также должна была распределяться более равномерно, а ее количество должно было контролироваться более точно. Кроме того, старая система производила избыточное разбрызгивание, что создавало небезопасные условия работы для операторов и требовало очистки. Чрезмерное использование масла также вызывало большое количество дополнительного технического обслуживания, что приводило к значительным производственным потерям.

Система смазки катушек AutoJet

После испытаний на месте с использованием специальных жидкостей наши местные специалисты по распылению решили установить две системы смазки P400, каждая из которых имеет смазочные устройства для катушек, содержащие 14 форсунок "64270-P1/4JAUCO". 7 форсунок в верхней части и 7 в нижней части каждого лубрикатора.

Благодаря полному разделению двух систем (включая мембранные насосы, клапаны, регуляторы и трубки) мы исключили возможность случайного смешивания двух жидкостей, которые необходимо было распылять для выполнения требований контракта.

Сигналы для управления смазочными устройствами катушек поступают от собственного ПЛК Gnotec в машине.

С помощью этого решения система может обрабатывать 2 категории металлических деталей:
- детали, которым требуется смазка только эмульсией.
- детали глубокой вытяжки, которым требуется прямое масло.

Без надлежащей смазки для каждой категории инструменты или детали сломались бы. Поэтому очень важно применять правильное количество смазки для каждой штампуемой детали.



Результат

Благодаря новой системе смазки рулонов компания Gnotec Sweden смогла получить контракт на штамповку автомобильных деталей. Они также обнаружили, что добились значительных успехов в достижении своих целей устойчивого развития. Использование эмульсии (масла) в процессе штамповки сократилось на 80% по сравнению с предыдущей системой войлочных роликов. Это составляет около 4 000 евро в год.

Однако наибольшая экономия была достигнута за счет сокращения использования химикатов и воды в процессе очистки. Компания Gnotec не только обнаружила, что чистить конечный продукт стало намного легче, благодаря меньшему количеству брызг и большему контролю, некоторые продукты вообще не нужно чистить после производственного процесса. Экономия за счет повышения эффективности процесса очистки составляет более 100 000 евро в год.