System smarowania AutoJet® P400
System smarowania AutoJet® P400
System smarowania AutoJet® P400 jest stosowany głównie do aplikacji smarów o wysokiej lepkości.Precyzyjna kontrola smarowania ma decydujące znaczenie, szczególnie w przypadku zastosowań wymagających głębokiego tłoczenia. Aby zapewnić optymalne wyniki i elastyczność, system można dostosować do nakładania wszystkiego, od bardzo cienkiej warstwy do grubszych warstw smaru.
System smarowania AutoJet® P400 jest stosowany głównie do nanoszenia smarów o wysokiej lepkości. W połączeniu z wydajnym sterownikiem natrysku, system jest w stanie obsługiwać receptury, aby zapewnić optymalną, bezbłędną produkcję różnych rodzajów smarów.
1. Smarownica zwojowa z dyszami rozpylającymi powietrze
Bardzo efektywną metodą nanoszenia środków smarnych jest zastosowanie smarownicy zwojowej, która jest umieszczona pomiędzy podajnikiem a prasą. W smarownicy zwojowej środek smarny jest równomiernie rozprowadzany na taśmie. Nadmiar oleju jest zatrzymywany w smarownicy i zawracany do pojemnika zasilającego, co zapobiega zanieczyszczeniu otoczenia. Dysze rozpylające powietrze z zewnętrznymi nasadkami powietrza mieszającego umożliwiają precyzyjne i równomierne nanoszenie nawet smarów o najwyższej lepkości. Ilość środka smarnego jest kontrolowana przez ciśnienie w obiegu cieczy i jest regulowana z dużą dokładnością.
Smarownice do zwojów mogą być wykonane w każdej szerokości powyżej 100 mm. Są one dostępne w wersji stałej lub z cylindrami podnoszącymi do otwierania górnej części. Aby umożliwić bezdotykowe podawanie lub przeciąganie taśmy/taśmy, możliwe jest również jednoczesne otwieranie części górnej i dolnej.
2. Jednostka bazowa
Jednostka podstawowa jest najczęściej wyposażona w 35-litrowy pojemnik na środek smarny. W przypadku konieczności zastosowania wielu środków smarnych, system można wyposażyć również w dwa, trzy lub więcej pojemników. Odpowiedni środek smarny może być wybrany za pomocą prostych przełączników lub poprzez regulator natrysku. Pojemniki nie są pod ciśnieniem i mogą być napełniane i serwisowane podczas pracy systemu dzięki opcjonalnemu sitku do napełniania. Duża pokrywa ułatwia napełnianie. Możliwe jest również automatyczne napełnianie z beczek lub centralnego zbiornika oleju.
3. Filtry pełnego przepływu
Skuteczne sita we wszystkich przewodach ssących zapobiegają zanieczyszczeniu pomp i dysz. Zapewnia to wysoki stopień niezawodności działania.
4. Separator mgły olejowej
Separator mgły olejowej zapewnia, że mgła olejowa nie może się wydostać. Dzięki temu otoczenie
pozostaje suche i czyste oraz zapobiega wydostawaniu się szkodliwych aerozoli do powietrza.
5. PF250/3 Aplikator
Aplikator PF 250/3 jest opcjonalnym dodatkiem do systemu smarowania P400, który zastępuje smarownicę zwojową i jest stosowany głównie do powlekania drutu i małych prętów. System ten jest bardzo elastyczny i może być dostosowany do wielu różnych zastosowań.
6. Regulacja ciśnienia
Regulacja ciśnienia w systemach smarowania i sprężonego powietrza odbywa się za pomocą ręcznych regulatorów
i manometrów na jednostce podstawowej. Automatyczna regulacja ciśnienia może być ustawiona za pomocą elektronicznej jednostki sterującej w połączeniu z zaworami proporcjonalnymi.
7. Elektroniczne sterowanie
Sterowanie jest scentralizowane przez specjalny sterownik natrysku. Alternatywnie możliwe jest również podłączenie do centralnego systemu sterowania.
Idealne do zastosowania w następujących aplikacjach
- Tłoczenie
- Smarowanie drutu
- Smarowanie rur
Dysze dla P400:
System smarowania P400 wykorzystuje rozpylające dysze powietrzne do nanoszenia mediów o wysokiej lepkości (ponad 600 cSt). Wszystkie dysze posiadają iglicę, która precyzyjnie otwiera i zamyka dyszę przy każdym impulsie natryskowym i która skutecznie oczyszcza kryzę z wszelkich pozostałości i gruzu.
Dysze są sterowane powietrzem i wszystkie obiegi mogą być sterowane niezależnie. Pozwala to na dokładną kontrolę i powtarzalne dozowanie krążącego oleju i zapewnia pełną kontrolę nad nanoszoną ilością i grubością warstwy oleju/smaru.