Testování dopravníků

Testování dopravníků je vhodné pro zákazníky, kteří si nejsou jisti jedním nebo více parametry svého procesu. Ať už se jedná o rychlost linky, typ trysky, vzdálenost nástřiku, provozní tlak, složení materiálu, kvalitu nanášení materiálu nebo kombinaci těchto či jiných parametrů, konvektomaty umožňují praktické opakované experimentování, které pomáhá při volbě nastavení nástřiku, které vyhovuje potřebám daného procesu nebo výrobku.

Konvektomaty jsou také vhodné pro zkoušky, při nichž je prvořadá stanovená rychlost nanášení materiálu. Ať už se jedná o nástřik na substrát používaný ve výrobě, nebo na náhražku, naši inženýři jsou schopni kvantifikovat množství materiálu naneseného na cíl podle hmotnosti. Toto vyhodnocení aplikační rychlosti může být globální (tj. na celý substrát), nebo, pokud je požadováno podrobnější pochopení rozložení materiálu na substrátu, lokální (tj. na části substrátu). K dispozici je také laboratorní sušárna, která urychluje dobu schnutí mokrých vzorků v případě, že je požadováno srovnání se stávajícím suchým výrobkem. Nastříkané vzorky lze vyhodnotit na místě a/nebo zaslat zpět zákazníkovi k dalšímu posouzení.

Zde jsou jen dva příklady toho, jak jsme použili náš přístroj pro testování dopravníků, abychom pomohli zákazníkům zlepšit jejich postřikovací operace

• Potravinářská výroba
  Výrobce potravin měl zájem zlepšit svůj proces nanášení povlaku na kulaté podklady extrémně viskózním materiálem. Byl požadován rovnoměrný nátěr při předepsané rychlosti nanášení, ale úprava rychlosti dopravníků na lince v továrně nepřipadala v úvahu vzhledem k již zavedeným výrobním procesům. S využitím dopravníkového vozíku a vzduchových atomizujících trysek spolupracovali inženýři společnosti Spraying Systems Co. se zákazníkem na identifikaci nastavení stříkání, které dosáhlo požadované aplikační rychlosti při rychlosti linky stávajících dopravníků.

• Výroba podlahových krytin
  Výrobce průmyslových podlahových krytin používal k pokrytí výrobku ochrannou vrstvou proces, při kterém se na podlahové dlaždice lil tekutý tmel. Při pohybu dlaždice po dopravníku se přebytečný tmel seškrabával. Výrobce chtěl tmel nastříkat, aby snížil množství odpadu a zlepšil kvalitu nátěru, ale nebyl si jistý, zda nebude problém s přestřikováním a mlžením. Studie s použitím dopravníku Spraying Systems Co. ukázala, že nastříkání tmelu v dostatečně husté a rovnoměrné vrstvě je možné, aniž by vznikl potenciálně nebezpečný přestřik. Bylo zachováno bezpečné a čisté výrobní prostředí a výrobce podlahových krytin mohl díky vyšší efektivitě procesu výrazně ušetřit náklady na materiál.